General Motors заявили, что производство нового двухместного спортивного автомобиля будет зафиксированы на уровне около 160 единиц в день на одну смену. Несмотря на высокий спрос на переработанный спортивный автомобиль, GM не добавят второй смены, сообщили представители компании на этой неделе.
«Мы наблюдали за этим не раз и не два. После начала продаж нового Corvette спрос на него всегда заоблачный, но потом он снижается», сказал главный инженер Corvette Тедж Джастер (Tadge Juechter). «Не выгодна инвестировать средства во вторую линию сборки, даже несмотря на то, что это позволит нам временно получить гораздо больше денег.»
GM произвели 14 960 автомобилей Corvette в 2012 году на одном заводе. Если GM придержется своего текущего плана производства на 2014 год, то сможет выпустить почти в два раза больше переработанных моделей в течение всего следующего года (около 30 000 единиц).
Представители GM отказались сказать, сколько заказов на Corvette они имеют в данный момент. Но несколько энтузиастов выложили на сайтах данные, согласно которым дилеры предоставили достаточно заказов, что бы позволить заводу GM выпускать полный объем продукции в 160 автомобилей в день, по крайней мере в первые полгода.
Помимо ситуации с одной сменой, два других факторов могут повлиять на перебои поставок спорткара в США. Во-первых, GM планирует предложить переработанный Corvette почти во всех 140 странах, в которых продаются автомобили марки Chevrolet. А большое количество экспорта приведет к сокращению числа автомобилей, доступных в Соединенных Штатах.
Во-вторых, завод наращивает мощности для производства модели кабриолет, что сильно усложняет процесс производства. В связи с этим , по крайней мере на начальном этапе, производство будет замедленно.
GM потратила $ 131 млн. на переоснащение завода для сборки модели Corvette 2014 года, в которой используется новая рама, кузов и подвеска.
