Представители немецкого концерна BMW предоставили первые официальные данные о принципиально новой модели, которая в будущем станет достойным конкурентомVolkswagen XL1.
Немецкий автомобиль получит карбоновую платформу, кузов и колеса. Благодаря такому ходу инженерам удастся сделать этот автомобиль очень легким. Новинка от BMW будет иметь лучший коэффициент аэродинамического сопротивления, чем у её главного соперника Volkswagen XL1 — 0,18 Cx. Автомобиль выполнят в кузове четырехместного седана с объемом багажника в 348 литров.
Новая модель BMW будет приводиться в движение за счет гибридной установки. На разгон до «первой сотни» у машины уйдет примерно 7 секунд, а расход топлива составит 0.33 литра на 100 километров пробега.
